| 지맥 반열에
늦게 올라왔다고 하는데 도시화로 없어저 언제까지 또 지맥을 유지할수 있을지. |
| 구성역 3번출구 나서며 트랙을 찍으며 산행
출발한다(7:21) |
| 경부고속도로 높이1.8 하수암거 수준 지하도를 건넌다. |
| 한남정맥때도 통과 했건만 이리 작을수가 삼막골 차도
지하도를 또 통과한다. |
| 동백동/삼막곡마을 이정표에서 왼쪽으로 들어 지맥
분기점으로 들어가려는데 |
| 도로공사인지 아파트인지 한참 공사중으로 한남정맥길을
갉아먹고 있다. |
| 공사장을 끼고 한참 우회하여 산으로 접어들고 청명지맥
분기점 산패를 만난다.(7:50) |
| 백두사랑 산악회서 달아놓은 산패가 하루종일 보이는데
고마울 따름이다. |
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| 한남정맥길과 안녕하고 청명지맥 길을 나서는데 넘어진
나무가 길을 막는다. |
| 영동고속도로 사면과 마주치고 오른쪽으로 꺽어 산을
내려와 하수로 같은 지하도를 건넌다. |
| 영동고속도로 차는 쌩쌩지나가고 옆에 쓰레기 처리장 트럭
분주히 움직인다. |
| 후기글 보니 158.8 가시와 전쟁을 심히 하였다는데
겨울혜택으로 거져 오른다. |
| 가시많은 연화장 쪽으로 가려다 골프장으로 내려서는
도로가 확실히 보인다. |
| 일단 골프장으로 내려서고 나홀로 열심히
걸어간다. |
| 여기저기 골프치는 사람과 출근하는 자가용과 직원들과는
눈도 마주치지않고 |
| 잘못한거 없지만 괜히 말장난이 싫어 부지런히 걸어서 골프장을 벗어난다. |
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| 4차선 도로로 나와 이영미술관 에서 우틀하여 교회를
끼고 돌아 산으로 접어든다. |
| 골프장 철조망을 다시 만나 빙돌아 111봉을 찍고
내려와 영덕터널위 이동통로를 지난다. |
| 오솔길 따라 내려와 42번 도로(돌고개)를 2016년 새로 놓은 이동통로 아치교를 지난다. |
| 멀리 검단지맥과 한남정맥 산들을 바라보며 산길을 가는데 |
| 왼쪽 도로옆에 건물을 짓느라 산을 열심히 갉아먹고있다. |
| 체육시설을 지나 내려와 관자고개를 지나고 청명산을 오르는길에 |
| 산책하는 사람들을 자주보며 청명산에
도착한다(9:21). |
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| 조금내려와 체육시설 있는곳에서 간식먹으며 휴식한다. |
| 산을 내려와 진행하는데 노블카운티 사유지라며
막아놓았다. |
| 빙돌아 내려와 신성초교를 지나 도로에 내려선다. |
| 수원새문안교회를 지나 쑥고개를 가는데 졸리다. 모닝커피
시간이라 그런가? |
| 편의점 들려 커피한잔 들고 마시며 쑥고개 건너 경희대
옆 산으로 접어들고 |
| 경희대와 나란히 산길을 가다가 경희대 학교내로 내려선다. |
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| 이국적인 학교건물을 구경하며 언덕을 올라 경희대 천문대를 지나 지맥길을 진행 |
| 매미산 갈림길과 삼성전자 철조망만나고 매미산으로
향한다. |
| 철조망을 따라 한참 오르락 내리락 하여 매미산에
도착하고 |
| 나무사이로 신갈저수지 바라보고 갈림길 돌아오는데
산책하는 사람들 많다. |
| 138.5봉 찍고 내려와 빙돌고 내려와 원희캐슬
서천지구 공사장을 돌아 |
| 중앙교회 쪽으로 오르고 내려오니 삼성전자 기흥캠퍼스 후문쪽 이다. |
| 시간적으로 점심시간 식당이 있어 들어가 앉으니 잠시후
꽉찬다. |
| 에궁 점심시간이라 그렇구나 허겁지겁 먹고(기다린사간
포함 30분 소요) 길을 나선다. |
| 트랙길따라 올라가봐도 없어진 산엔 주차장 다시 나와
도로로 나온다. |
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| 삼성반도체(중문) 삼거리 도로를 건너 산으로
접어들고 변전소를 지나 쓰레기 산을 지나 |
| 동학산공원을 지나 내려오니(지도상 동학산 정상은 삼성
공장 내부) 도로에 내려선다. |
| 매미산 근처는 삼성 기흥 캠퍼스 여기는 화성캠퍼스란다. |
| 점심먹고 길을 건너는 백여명 넘는 대부대 인원이
건너는데 대단하다. |
| 동탄 시내 건물을 바라보며 도로를 따라 한참을 걷는다. |
| 30분정도 걸어 학동 초교 지나 산으로 접어들고 산책로
따라 가서 내려와 |
| 금곡초교 만나고 도로따라 한참걸어 반송초 사거리에서
우틀 산으로 들어간다. |
| 87봉찍고 내려와 도로건너고 오산 교육청 뒤 산으로 접어들고 |
| 나무와 가시를 피해 올라 95.5봉 헬기장을 지나고
내려오니 고속도로가 눈에들어온다. |
| 봉담-동탄 고속도로와 북오산IC 진입도로를 만나
트랙따라가니 |
| 지하도 두개를 만나 오른쪽 지하도를 지나 시멘트 도로 오르고 반월봉 도착한다(14:17) |
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| 소화기 사격장 안내 경고판을 지나 내려오는데 총소리가 들린다. 에궁 객사 하겠네.. |
| 어차피 팔자거니 하고 지나 내려와 UN군 초전 기념관
지나 도로건너고 |
| 초전기념비 사진찍고 진행하려니 경부선 철로가 가로막아
도로로 다시 내려온다. |
| 세마역이 오른쪽으로 보이고 고가도로를 건넌다. |
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| 오늘 원래 세마역까지 진행하려고 왔는데 시간상 너무
일찍이다.(14:35) |
| 끝까지 가기엔 너무 많이 남았고 여기서 끝내기도
애매한시간이다. |
| 일단 갈때까지 더가보기로 하고 2구간 트랙을 띄우고
진행한다. |
| 조금올라 팔각정 만나고 잠시쉬면서 고속도로와
고속도로급도로 교차 건너편 여계산. |
| 어찌 가야하나 빙돌아 도로지나고 오산 휴게소(과천방향)에서
지하도 건너 또 휴게소(동탄방향) 트랙.. |
| 어차피 여계산 까지는 무의미하여 내나름대로 가기로
한다. |
| 산을 내려와 도서관지나고 좌틀 하여 고속도로 밑으로
도로를 건너고 한참을 걸어 |
| 교회건물과 롯데슈퍼 건물을 보고 우틀하여 건너니
세교마을 도로 끝까지 가본다. |
| 세교터널 입구 급경사로가 보여 치고 오르나 2미터쯤
철조망 넘을수가 없다. |
| 빙돌아 내려와 허름한 건물옆 자빠진 철조망에 얹어놓은 나무를 밟고 넘는다. |
| 휴게소 뒷산 가시헤치고 올라 여계산 근처에오니 아주좋은
산책길 만나고 지역주민 많다. |
| 세교터널 입구인 휴먼시아4단지에서 조금 내려와 6단지 사이에서 세교터널 오르는 |
| 산책로가 아주 좋다는데 공부안하고 즉석산행 한탓에 괜한
고생하였다. |
파란색(원트랙), 빨간색(산행트랙),초록색(추천코스) |
| 여계산 찍고 내려와 애기바위 지나 내려와 다시올라
석산찍고 내려온다. |
| 도로 이동통로 지나고 노적봉 2.4키로 이정표를 본다. |
| 다시 갔다와야 하기에 1시간 30분 정도 걸리고 끝까지
하기엔 4~5시간 정도 모자라고 |
| 대중교통 있는것 같아 가창산업단지인 여기서
산행종료한다(15:56) |
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| 배낭정리하고 교통편을 보니 버스노선 3개이나 시간이
애매하게 되어있고 |
| 근처 에 물어보니 오후엔 차가 없다고 하는사람,
따복버스가 있나는사람 제각각. |
| 버스정류장에서 20여분 기다려봐도 차는 시간표상 차는 보이지않고 |
| 앱 버스정보 봐도 운행중 버스가 안보인다. |
| 콜택시 불렀는데 기사 헤매어 다른데서 헤매고 콜 다시 부르라하네 헐~ |
| 카카오택시로 차를 찍으니 1분후 도착 문자뜨고 잠시후
차가 도착한다. 참 빠르네.. |
| 오산대역 도착하니 5700원 이고 콜비도
없다.(지금까지 괜히 콜 이용했네) |
오산대역에서 가산디지털역으로 이동하여 지인만나 한잔하고
집으로 돌아온다. 2018년 3월 7일 공작산  청명지맥1구간_구성역~분기점~청명산~매미산~여계산~석산~가창단지(빈).gpx
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청명지맥1구간_구성역~분기점~청명산~매미산~여계산~석산~가창단지(빈).gpx